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日产汽车全球大裁员 去年利润暴跌了57%
时间:2020-10-08 来源:泛亚电竞app|官网下载 浏览量 93189 次

【首页】日本共同社报导,日产汽车计划在全球裁员10000人,以提高公司业绩。利润下跌和全球大幅度裁员,表明出有日产汽车面对的极大压力。在近期的消息透漏,日产汽车计划全球再行裁员最少5200人,该公司5月份早已发布将裁员4800人,减少的裁员数量将使得裁员总数超过10000人,多达日产全球员工总数的7%。

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知情人士还称之为,裁员计划还包括5月份早已宣告的4800人,主要是在利用率较低的海外工厂。暂未明晰裁员计划否牵涉到到中国市场,知情人士称之为日产该将在7月25日与财务业绩同时宣告。日产汽车公司在5月14日发布了2018财年(2018年4月-2019年3月)的拆分财报,销售额同比增加3.2%至11.5742万亿日元(约合人民币7262.2亿元),净利润较上财年增加57.3%至3191亿日元(约合人民币200亿元),也是日产汽车时隔8年后利润再度创意较低。

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同时,日产对2019财年业绩并不寄予厚望,其中利润不会更进一步减为。日产预计2019财年销售额为11.3万亿日元,净利润为1700亿日元,收益与利润双双下降。原因是在主力的美国市场销售低迷,以被控告拘押前董事长戈恩前进的销售不断扩大路线挫败等。

社长西川广人在发布会上回应,在北美和欧洲仍然持续展现出暴跌的趋势,对前董事长戈恩实施的销售不断扩大路线,不会做出大幅度调整,从而构建可持续快速增长。有外界消息称之为,由于利润大幅度下降,加之日产陷于前董事长丑闻风波,对日产导致负面影响,西川广人有可能引咎辞职。在发布会上,西川广人必要驳斥了因业绩好转而引咎辞职的众说纷纭。

为了完全恢复业绩,提升利润率,日产汽车也发布了一些将要实施的措施。还包括将在全球范围内大幅度裁员,发售全部主力车型的新款车型,提升电动汽车的销售占到比至30%等。

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在戈恩逮捕后,日产与雷诺的联盟关系并不平稳,雷诺新任董事长丰纳德已明确提出经营拆分的计划,但日产并不期望拆分,多次拒绝接受拆分路线,指出目前并不是辩论这一话题的时期,雷诺-日产联盟仍然正处于紧张状态。:首页。

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